2005年 6月 9日 (木)
■ 〈風まかせ〉112 佐々木康宏 あさかぜは風とともに |
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面目を一新したのは1958年。固定編成方式を取り入れた20系客車が投入された。それまでの客車は1両単位でどんな形式とでも編成を組んだ。20系は同一系列でのみ編成を組む。これが固定編成方式。編成端には電源車があり、固定窓で全車冷暖房完備、個室寝台もあり食堂車は電気レンジ。当時の生活水準の上をいく設備を誇ったので「動くホテル」と呼ばれた。 車体は濃い青にクリーム色の細帯を3本まわし、この車体色からやがて寝台特急をブルートレインと呼ぶようになる。（佐々木康宏） |
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