2006年 3月 2日 （木）
■ 〈風まかせ〉150 佐々木康宏 ＦＡＳＴＥＣＨ360Ｓ |
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そのための「技術の完成を目指す」車両なのだ。性能上は405キロまでだせる。快適性向上のため遮音性の高い浮床構造、構造床と客室床の間を弾性支持などを採用。横4列配置としたワンランク上の普通車も。2人−3人掛けの座席も配色や形状を変え評価試験できるようにしている。先頭は1号車は流れるような形状、8号車は矢のような形状である。非常制動用に空気抵抗増加装置も搭載している。 （佐々木康宏） |
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