2007年 10月 11日 (木）
■ 〈風まかせ〜鉄道さんぽ〉234 佐々木康宏 近づく引退のとき |
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今回の写真は気動車急行色（国鉄色）のキハ58型2両編成で、北上線に入線したとき黒沢ゆだ高原間で撮影したもの。 キハ58型の最終増備車の1500番台（1501から1534）で1968年から登場した。運転台の窓に曲面ガラスを使用。エンジンは当初180馬力機関2台、現在は250馬力機関2台。冷房準備車になっていた。つまり後から改造で屋根にクーラーを載せる穴を製造時から天井に用意していた。だが実際に冷房車に改造されたのはわずかで、ほとんどはクーラーを載せることなく引退を迎える。 急行型気動車は1エンジン車のキハ28に冷房用発電機関を搭載してキハ58に給電する方式だった。もともと急行用だったので車内はボックスシートだが普通列車に転用されると出入り口付近をロングシート化改造したセミクロス車も登場した。（佐々木康宏） |
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